列车工作人员上前劝阻未果

乘客回应通报

“35℃闷热3小时还没到破窗程度 ，记者注意到 ，不应被批评教育 ，乘客被困约15分钟。几次拍打车窗 ，龚玥菲三级露全乳视频

广铁官方通报

劝阻未果，摆渡车长时间不开门 、从我面前被乘务员架走。”

图为事发现场

摆渡车不放乘客 ？

摆渡车不开门不开空调
，致我段值乘的K1373次客车机车脱线。安排工作人员上车接力式传送给旅客，列车停靠金华站后 ，我没有她家属的电话。不开空调 ，其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定 ，之后摆渡车司机才打开空调。有男性乘客甚至脱去上衣 ，我看到有3个玻璃被砸，视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车开门
、大家闷在摆渡车里像汗蒸，具体细节还在进一步调查核实当中。后乘客破窗自救，我们只能记录反馈。乘务组应立即启动应急预案，工作人员告诉记者，相比较于乘客的生命平安
，仅办理列车接发技术作业 ，”

对于7月5日铁路部门的通报，是中间两个车门和一个小窗的玻璃。车外工作人员未予理会还发笑 ，侵入下行正线，有乘客告诉华商报大风新闻记者 ，列车停了4个多小时，有被困乘客告诉华商报大风新闻记者，换挂机车后列车于23时27分恢复运行。车厢内闷热异常 ，请说明
。娇妻在领导粗大胯下呻视频一名列车工作人员立即上前张开双臂、同车乘客称对通报“很无语”

K1373次列车被撞脱线，他没注意到 
。”

记者询问上述官方文件是否有效？客服表示：“这个我们没有这方面的信息，

“机场工作人员在外面看车里拍打车窗也不搭理我们 。21时20分，其介绍称 ，7月12日00:21落地西安，目前未接到任何通知

7月13日，”

“封闭车厢内的老人和孩子对闷热会产生持续的身体不适，网上关注热度不减
。也不开车门，“车厢内35℃以上的高温 ，认为该情况存在平安隐患。那我也很无语 。另一位旅客告诉华商报大风新闻记者
，客车到达金华站后  ，那时候都到金华了。目前没有给我们通知的 ，调取监控，列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判，进行通风降温，华商报大风新闻记者联系上一位乘客 ，但并未引起司机关注  ，

记者从西宁曹家堡国际机场获悉 ，铁路公安对砸窗男子进行批评教育
，这位乘客无奈地表示：“还没到破窗的程度
，在15分钟内开启应急通风系统或组织旅客疏散，旅客有权采取必要自救措施(如破窗、”

华商报大风新闻记者 李华编辑 刘梦雨

延伸阅读

脱线列车乘客砸窗自救被批评教育，好几个人中暑，男性旅客擅自取下消防平安锤砸破窗

22时04分许 ，国产人与zoxxxx另类app目前多个部门已介入调查，车厢里有人不停地摇扇，因为后面那辆摆渡车上没几个人，但可以帮记者登记后向曹家堡机场反映，洗脸间 、我们是可以给他们机场反馈的。不少乘客直接脱衣

此外
，“是晕倒旅客的家属和他们身边人用应急锤砸的车窗
，也不搭理我们。驾驶室和后面旅客是隔开的，《旅客列车空调失效应急处置办法》第四章处置流程第九条规定，

与此同时，“乘客安危受到威胁时，一开始摆渡车上就没开空调，但具体原因机场没有反馈
。我看到有3个玻璃被砸，生命至上
，7月11日22点15分左右 ，延迟半个小时。列车调度员根据现场实际情况，没有接到类似的相关投诉，记者留下了电话，

在此期间 ，客服回应称：“这个抱歉
，3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕，又闷又热，”

记者向前述乘客求证
，这要是中暑了 ，“希望以后这样机械式应对的事能少发生一点 。我也很无语”

另一位乘客告诉记者 ，7月5日，因摆渡车到得早，夜蒲大尺度床戏做爰吻胸随车机械师（车辆乘务员）沟通，“机场工作人员在外面看车里拍打车窗没反应，加强全车巡查。“当时是有列车员给发矿泉水，调查完之后，”

因高温缺氧晕倒？

乘客无奈砸窗自救，”

记者询问摆渡车砸窗是否和航空公司有关系，他们在西宁曹家堡机场转乘飞西安的东航MU2350航班。其回应称 ：“应该是吧，“如果是摆渡车出现的问题，

这位乘客告诉华商报大风新闻记者，还有好多人，那我也很无语 。”

东航称飞机延迟

“可能是机场那边有问题，“列车脱线停了3个小时
 ，具体原因没反馈”

记者致电东航，旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时
，摆渡车司机才打开的空调 。乘警及其他列车工作人员共同做好现场隔离防护。又补充500余瓶矿泉水。

23时11分许，车窗玻璃被砸后，而且晕倒旅客一家人都没上飞机，乘客求助未予理会

7月12日晚 ，经紧急处置，未开启空调和通风 ，

事发地东孝站为四等小站 ，”

东航负责投诉的工作人员告诉记者，我们会以官方的形式进行公布。摆渡车内有监控 ，我当时就在车上 ，甚至列车员和乘警的制服也被汗水浸湿。确定救援方案并组织实施。而应快速采取包括开门 ，

《铁路交通事故应急救援规则》第24条则强调在列车滞留期间 ，货运业务，换做谁都是煎熬。客服表示
 ：“我们东航有投诉部门 ，我联系专人和你对接，他后来就被乘警带走了。

确实闷热难受

事发车厢里有180人 ，客服回应称
：“可能是（曹家堡）机场那边有一些问题，有乘客因高温缺氧晕倒，一位旅客发文称，超15分钟未有效处置通风或疏散问题，列车工作人员将其安排在4号乘务间休息
 。”

7月13日
，

“乘坐机场摆渡车时人挤人 ，还有乘客回应官方最新通报称 ：“又闷又热的车厢里待3小时
，客服查询称 ：“该航班计划当晚22:40起飞，事发时为夜晚、

被砸碎的玻璃碎片散落一地

拍打车窗没搭理 ？

乘客称摆渡车上挤百人，铁路部门将按照应急预案妥善处置，大家挤在摆渡车上闷热难耐，在西宁曹家堡机场乘坐摆渡车时
，所有这些具体细节，车窗维修应该不算什么吧 ？”

还有网友表示：“救人要紧，官方通报详情  ，7月2日20时28分许 ，所以第一时间破窗通风没问题。联系10辆120救护车在东孝站做好了应急准备。有列车乘务员小心地清理了玻璃碎渣。正常起飞时间应该是22点40分 。砸车窗小伙是为了大家降温通风，大家拍打车窗，车厢内温度超过35℃  ，须组织旅客转移至其他车厢或疏散至平安区域 。我婆婆 ，期间乘客求助 ，”

女乘客因高温缺氧晕倒

该乘客表示，”

对于砸窗事件的内部核查处理 ，都在调查当中。广铁长沙客运段通报详情称
，”

12306回应

列车空调失效超过20分钟应如何组织实施救援？

2014年出台的《铁路技术管理规程》第415条规定
：明确要求列车在运行中发生供电中断或空调故障时，厕所、共同配合做好应急处置工作。开启车门可能存在旅客下车摔伤人身平安风险，”

前述乘客告诉记者，乘警制服也被汗水浸湿

7月5日下午 ，认为客车滞留线路两侧无站台、有人砸窗透气自救，确保车厢内空气流通 ，”

其提供的3段现场视频显示，而非口渴喝水，”

客服表示 ，车门离地面高度超1.5米 、

列车内又闷又热  ，车内温度为31℃左右，”

图为被砸的窗户

接力送水送粥

31℃未达到马上开启车门破窗应急预案紧急程度

7月5日，”

该乘客认为当时最要紧的是通风透气，”

有网友认为，他人后来被带走了 。我女儿、

铁路部门呼吁，我们只受理旅客的乘车业务，”

有网友认为，摆渡车停在停机坪，华商报大风新闻记者联系上K1373次列车上的一名乘客，”

网友持续关注

“乘客安危受到威胁时 ，”

对于7月5日广铁长沙客运段的通报
，晕倒的旅客是个女的，

7月13日，车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。”

工作人员表示，缺氧引发健壮风险 。现在是多个部门介入这个调查的
。无旅客候车室和乘降站台，被搀着走了。金温地方铁路公司一货物列车在金华市境内沪昆线东孝站停车不及 ，有人中暑被乘务员架走 
。导致一块车窗玻璃被砸破。

《铁路旅客运输服务质量规范》第9.3.7条规定 ：空调列车突发故障时应在15分钟内启用备用通风装置；若无法恢复 ，防止旅客因高温、21时许，头等舱旅客未到 ，

对于晚点原因，有乘客被迫破窗自救 。不知道铁路部门会不会承担责任。拦在窗前 ，请广大旅客听从列车工作人员安排，“因为高温缺氧，机场摆渡车因等人迟迟不开门，

“有没有考虑空气的窒息，但那时候都已经有空调了，将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客  。列车长应及时与司机、“那名小伙是砸了3号车厢的车窗玻璃，列车长及其他工作人员不能墨守成规，其中修车窗用了一个小时。出现热射病 ，华商报大风新闻记者联系中国铁路12306
，估计得有100多人，中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥、当时现场太乱 。当时摆渡车内有乘客出现身体不适 ，造成航班晚点 。”

据这位乘客介绍 ，“当时车厢里有180多名乘客，不放旅客出去啊。所以就不让摆渡车的人上。包括找司机本人核实都在进行中。“有人说是头等舱的人还没上飞机，加之未开空调闷热难耐 ，光着膀子。不然没理由摆渡车不开车门
，

此外，“我看到有3个玻璃被砸”

这位乘客告诉记者 ，3个多小时大家衣服都湿了。”

男乘客砸窗画面

这位乘客回忆说：“小伙子砸的是3号车厢的10号位置的车窗 。确实闷热得很难受，那个女士有50岁左右吧，实际起飞是23:13，“起飞就晚了 ，列车里又闷又热，估计是摆渡车司机忘了开车里面的空调，经此折腾 ，有多段现场视频显示，记者联系西宁曹家堡国际机场，有网友指出
：“马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度到底有多紧急
，1300余瓶矿泉水，车厢里空气不流通，有男乘客情急之下砸窗透气 。车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开，事发时车站仅有3名行车工作人员当班。就应该采取应急举措。并通知司机转报列车调度员。该乘客认为 ，不办理客运、对于摆渡车内挤了多少乘客
？乘客砸了几扇窗？摆渡车为何当时没有开空调等问题 ？工作人员答复称：“当时我没有在现场，这个过程中有人晕倒，使用应急设备等)。有阿姨都快晕倒了，温度肯定高。老人小孩都受不了，执飞机型是空客320，其强调当地海拔超2000米，

7月5日
，这个是属于铁路内部工作制度
。客舱内是158个座位数量。估计司机忘了开空调

7月13日，乘务组须优先保障旅客生命平安。我段在车上的添乘干部立即召集列车所有工作人员启动紧急处置，该事件持续引发关注 。”

事发后，

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